Москва. 23 сентября. NewsRoom24.ru - РЖД приступили к испытаниям опытного участка будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Полигон длиной почти 1,5 км построили в Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно.
На тестовом отрезке смонтировали элементы верхнего строения пути, которые планируют использовать на всей магистрали. Конструкцию проверяют в условиях, приближенных к реальной эксплуатации, с помощью высокоскоростного поезда «Сапсан».
Состав дополнительно оснастили 35 измерительными системами. Они фиксируют 43 показателя динамики поезда, включая параметры, влияющие на плавность движения и комфорт пассажиров. За один проход на записывающем посту может формироваться до 3 ГБ данных.
Состояние инфраструктуры отслеживают более 1,5 тыс. датчиков. Еще 68 приборов установили внутри земляного полотна на этапе строительства полигона. С их помощью специалисты измеряют напряжения и перемещения элементов пути, а также анализируют вибрации и ускорения конструкции под нагрузкой.
Отдельные испытания позволят проверить надежность и ремонтопригодность деталей пути. Полученные результаты используют для подтверждения расчетных характеристик, отработки технологий монтажа и эксплуатации, а также подготовки решений для масштабирования на всей ВСМ.
Будущая магистраль соединит Москву и Санкт-Петербург. Ее протяженность составит около 679 км, а расчетная скорость движения поездов — до 350 км/ч. После запуска время в пути между двумя городами должно сократиться примерно до 2–2,5 часа.
Хотите узнавать новости первыми? Подписывайтесь на наши каналы в ВК и МАКС!
Напомним:
Для поездов Москва — Петербург создали российские климатические системы
Фото: Пресс-служба РЖД
Автор: Наседкин Денис
Еще в рубрике