Автоконцерн запатентовал технологию аварийного отделения тяговой батареи электромобиля при перегреве, сообщает regions.ru со ссылкой на издание «За рулем».
Патент описывает два варианта срабатывания механизма. В первом батарея отделяется через раздвижные секции рамы кузова. Во втором используется пиропатрон — небольшой взрывной заряд, который отстреливает аккумулятор от машины.
Ранее в новостях: Все 13 брошенных автозаводов в РФ получили новых технологических партнёров
Источник: regions.ru
Фото: Milada Vigerova / Pexels
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.