МВД Коми: плохое содержание дорог стало причиной 52% смертельных ДТП

Республика Коми. 24 апреля. NewsRoom24.ru - Состояние дорожной инфраструктуры в Республике Коми остается критическим фактором, напрямую влияющим на показатели смертности в регионе. Заместитель министра внутренних дел Коми Юрий Марченко в рамках доклада Госсовету представил неутешительную статистику за 2025 год. Несмотря на общее снижение числа аварий, более половины трагедий с человеческими жертвами произошли на участках, где содержание улично-дорожной сети не соответствовало нормативным стандартам безопасности. 

Системные проблемы с качеством полотна заставляют власти региона искать новые способы защиты участников движения: напомним, ранее обсуждалась безопасность в приоритете: в Коми внедряют светящиеся зебры и камеры. Как расширение сети фотофиксации и проекционных переходов помогает компенсировать ошибки водителей, так и устранение физических дефектов трасс становится обязательным условием для снижения травматизма. В 2026 году правительство региона планирует усилить контроль за подрядчиками, ответственными за содержание дорог, чтобы минимизировать влияние «дорожного фактора» на статистику происшествий.

Согласно данным МВД, в 2025 году на дорогах республики погибло 59 человек. Хотя это значение чуть ниже показателей предыдущего года (61 погибший), цифры по детскому травматизму вызывают серьезную тревогу: 2 ребенка погибли и 147 получили ранения. При этом в 55 случаях из 59 виновниками признаны водители, проигнорировавшие правила движения, однако именно плохие дорожные условия в 52% случаев не позволили избежать фатальных последствий при возникновении аварийной ситуации.

Среди успешных примеров борьбы с аварийностью МВД выделяет внедрение инженерных заграждений. Так, установка металлических барьеров на трассе в сторону Эжвы позволила полностью исключить ДТП с пострадавшими на данном участке. Аналогичный эффект дают и современные технологии: в Сыктывкаре и Ухте уже функционирует 461 проекционный переход. Эти «светящиеся зебры» снизили количество наездов на пешеходов на 6% и получили массу положительных отзывов от жителей республики.

Госавтоинспекция совместно с балансодержателями региональных трасс провела масштабную ревизию, выявив места «устойчивого возникновения ДТП». Пакет предложений по переустройству самых опасных перекрестков и участков дорог уже направлен председателю правительства Коми. Ожидается, что реализация этих мер в 2026 году позволит закрепить наметившийся тренд на снижение общего числа аварий (в прошлом году показатель упал на 3,7%) и повысить защищенность наиболее уязвимых участников движения.

Фото: onf.ru