Поиск по сайту
В Казани открытие второй линии метро перенесли с 2027 на 2030 год
Транспорт
09.11.2026 10:00

В Казани открытие второй линии метро перенесли с 2027 на 2030 год

Четыре новые станции не достроят из-за дефицита финансирования: республика выделяет на стройку около 1 млрд рублей в год
Казань. 09 ноября. NewsRoom24.ru - Запуск четырёх станций второй линии казанского метро перенесли с 2027 года на 2030-й. Решение приняли из-за нехватки денег: федеральное софинансирование проект не получил, а стоимость строительства выросла.

В Казани сдвинули сроки ввода в эксплуатацию станций «100-летие ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар». Ранее власти рассчитывали открыть их к Дню республики 30 августа 2027 года, однако теперь ориентиром стал 2030 год.

Как сообщили в ГБУ «Главстрой», решение о переносе недавно принял Кабмин Татарстана. Сначала рассматривали 2029 год, но и этот вариант признали нереализуемым. Причиной стали рост цен на материалы и работы, а также отсутствие федеральной поддержки.

Бюджет второй линии оценивали в 47 млрд рублей. По данным представителя заказчика, республика ежегодно направляет на строительство около 1 млрд рублей из регионального бюджета. Для завершения проекта требуется существенно больше средств.

Пока готовность участка остаётся ограниченной. Монолитные конструкции есть только на станции «Дубравная», а для остальных четырёх объектов пока не закуплены силовые установки и не подведены высоковольтные линии.

При этом соединительная ветка между первой и второй линиями готова примерно на 60%. Она позволит перегонять составы от «Дубравной» до станции «100-летие ТАССР». Тоннель строят вручную из-за сложного грунта и малого радиуса проходки.

Ранее министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов допускал запуск новых станций в 2027 году. Он подчёркивал, что это был прогноз, а не утверждённый срок. Глава МУП «Метроэлектротранс» Айрат Абдулхаков также говорил, что всю вторую линию не сдадут раньше 2030 года.

Сейчас в казанском метрополитене работают 11 станций. Первую линию открыли в 2005 году, а последнюю её станцию — «Дубравную» — запустили в 2018 году. Эксперты отмечают, что для города-миллионника развитие метро требует формирования полноценной сети, а не одной линии.

Напомним, что въезд в Набережные Челны по мосту Нижнекамской ГЭС сузят до двух полос

Фото: magnific

Хотите узнавать новости Казани и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.

Все новости Казани

Еще в рубрике
Реклама в новостях Казани: ваша новость на Ньюсрум24, текст напишет редакция