В Казани перевозчикам общественного транспорта не хватает водителей и кондукторов. Об этом рассказал докладчик на обсуждении работы городского транспорта. Нехватка кадров сказывается на регулярности рейсов.
Дефицит водителей в Казани составляет 449 человек, кондукторов — 489.
«Неконкурентная заработная плата привела к оттоку профессиональных кадров в другие смежные отрасли: такси, грузовые перевозки, доставку, где предлагается более высокий уровень заработной платы. Неукомплектованность водительскими кадрами приводит к переработкам, что также влияет на отток кадров», — объяснил докладчик.
Городской наземный транспорт в 2026 году выполняет 79% рейсов от плана, регулярность движения — 65%. До 19:00 весь подвижной состав выходит на линию полностью, однако дальше перевозчики вынуждены увеличивать интервалы между машинами, снимать часть транспорта с маршрутов и сокращать число рейсов вечером и по выходным.
Водители автобусов в Казани получают в среднем 140 тысяч рублей в месяц, трамваев — 123 тысячи, троллейбусов — 131 тысячу. По сравнению с другими российскими городами эти суммы невелики, а поднять их мешают растущие траты на топливо и запчасти.
До конца года на городские маршруты выйдут 98 новых автобусов, в 2027 году Казань планирует купить 87 новых троллейбусов.
Ранее ИА «Ньюсрум24» писало, что в Казани планируют перевести все автобусы на оплату проезда без кондукторов: терминалами уже оборудованы 182 троллейбуса, 104 трамвая и 98 автобусов, что позволило высвободить более 500 кондукторов.
Фото: Kutyi1997 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Хотите узнавать новости Казани и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.