В Калининграде трамвай как наземное метро может повысить пассажиропоток на 40%

Развитие трамвайной сети в Калининграде способно увеличить пассажиропоток на рельсовом транспорте до 40 процентов. Такой прогноз дают эксперты, опираясь на социологические опросы о растущем интересе калининградцев к трамваям.

Власти Калининграда ранее предлагали развить существующие трамвайные маршруты в рельсовый каркас города. В качестве наземного метро рассматривалась действующая железная дорога.

Трамвайное движение в Калининграде существует с 1895 года, когда город назывался Кёнигсбергом. В советское время сеть насчитывала около 200 вагонов на 10 маршрутах. После распада СССР часть направлений была закрыта, некоторые маршруты ликвидировали 10-15 лет назад.

Генпланом Калининграда на 2016–2035 годы предусмотрено появление девяти трамвайных маршрутов, включая экскурсионный — от проспекта Победы до улицы Тельмана. На отдельных участках капремонт не проводился с 1946 года.

Ранее в новостях: В Калининграде сломанный трамвай №5 изменил движение на маршрутах №3 и №5

Фото: Artyom Svetlov / Wikimedia Commons, CC BY 4.0