Калининград. 15 сентября. NewsRoom24.ru - Строительство двух железнодорожных паромов для сообщения Калининградской области с основной территорией России могут профинансировать из Фонда национального благосостояния. На суда для линии Усть-Луга — Балтийск предлагается направить 38,1 млрд рублей.
Минэкономразвития подготовило проект постановления, который позволит включить строительство паромов в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов. На документ обратил внимание «Интерфакс», сообщает
«Коммерсантъ».
Для выделения денег из ФНБ проект предлагается вывести из-под общих требований к оценке и мониторингу таких инвестиций. Вместо них планируется установить отдельный порядок контроля за строительством судов и расходованием средств.
Механизм финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов предполагает возврат вложений в ФНБ. По подобной схеме, например, средства фонда использовали при строительстве Центральной кольцевой автодороги — финансирование предоставлялось через покупку облигаций «Автодора».
В пояснительной записке отмечается, что принятие постановления не потребует дополнительных бюджетных средств и не повлияет на доходы или расходы бюджетной системы.
Паромная линия Усть-Луга — Балтийск связывает Калининградскую и Ленинградскую области. После введения Литвой ограничений на транзит часть грузопотока между Калининградской областью и основной территорией России была перенаправлена на морской маршрут.
В августе глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что контракты на строительство двух новых паромов для Калининградской области планируется заключить до конца 2026 года.
Ранее:
https://newsroom24.ru/kaliningrad/news/dengi/2026/news_346855/
Фото: ГК "Новотранс"
Хотите узнавать новости Калининграда и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.
Автор: Татьяна Гладышева
Еще в рубрике