В Калининграде на заводе «Янтарь» впервые стыкуют блоки 12-тысячетонного дока

На заводе ОСК «Янтарь» в Калининграде начали соединять на воде блоки плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев». Для предприятия такая операция стала первой в его новейшей истории.

Каждый из блоков дока имеет ширину 40 м, длину 25 м и состоит из 27 секций. Специалисты соединяют части с помощью новой оснастки — уловителей, которые сводят блоки и центруют их между собой, учитывая технологические допуски конструкции.

Плавдок создают по чертежам ЦМКБ «Алмаз» по доковой программе ОСК при поддержке Минпромторга. Контракт на строительство подписан в сентябре 2023 года, корпус заложили в августе 2024-го. Сдать объект планируют в 2027 году.

Грузоподъемность дока превышает 12 тыс. тонн. На нем смогут спускать на воду и поднимать суда длиной до 158 м, шириной до 23,4 м с осадкой 6,5 м и массой до 10 тыс. тонн. Если убрать эстакаду, здесь же можно будет ремонтировать суда шириной до 28 м, осадкой 8 м и массой до 12,5 тыс. тонн.

Имя дока связано с Анатолием Ермолаевым, который пришел на завод «Янтарь» в 1959 году капитаном буксира 12-го цеха и дослужился до капитана предприятия. За полвека работы он предложил немало рационализаторских решений, обучал молодых матросов и вел занятия по судовождению для владельцев маломерных судов в областной инспекции. Его труд отмечен государственными наградами, в том числе знаком «Ударник 9-й пятилетки», а также почетным званием «Заслуженный ветеран труда» завода.

Ранее в новостях: Советск потерял 400 рабочих мест после закрытия завода «Атлас-Маркет»

Иллюстрация: ИА «Ньюсрум24»