Суд Хельсинки начал рассматривать дело капитана грузового судна — россиянина Андрея Максименко — и боцмана из Азербайджана. Моряков обвиняют в повреждении подводных кабелей в Финском заливе в конце декабря 2025 года.
Прокуратура требует для обоих фигурантов не менее двух лет и шести месяцев лишения свободы по обвинению в причинении тяжкого ущерба и вмешательстве в работу телекоммуникационных сетей. Подсудимые вину отрицают.
По версии следствия, экипаж грузового судна специально волочил якорь по дну залива на протяжении свыше 130 км. Из-за этого пострадали два кабеля связи, проложенные в экономической зоне Эстонии на линии Хельсинки — Таллин, при этом ряд повреждений пришелся на территориальные воды Финляндии. Под угрозой также оказались еще восемь подводных линий.
Экипаж задержали 1 января 2026 года, спустя сутки после остановки судна в заливе. Моряки находились под стражей до 26 марта, после чего их отпустили под подписку о невыезде.
Адвокат капитана Олли Этелямяки настаивает на отсутствии умысла: по его словам, якорь был неисправен, и капитан приказал закрепить его дополнительными тросами, а экипаж выполнял указания береговой охраны. Сам Максименко в беседе с финским изданием назвал нелепыми версии о «гибридной атаке» со стороны России.
В посольстве России в Финляндии заявили, что внимательно следят за ходом процесса, который, по предварительным оценкам, может продлиться около месяца. Представитель дипмиссии присутствовал на заседании 8 сентября. Дело рассматривает коллегия из трех судей.
Ранее в новостях: Суд начал рассматривать дело калининградских офицеров ФСБ о взятке в 300 млн
Фото: FinnishGovernment / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Хотите узнавать новости Калининграда и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.