Верх-Исетское ДЭУ Екатеринбурга этой зимой опробует жидкий противогололедный материал «Бионорд» для борьбы с черным льдом. Об этом рассказал директор ДЭУ Денис Пряничников.
Черный лед — тонкая стекловидная корка, которая появляется из слоя воды на асфальте при резких перепадах температуры от плюса к минусу. Внешне дорога кажется черной и сухой, хотя она очень скользкая. Такое покрытие часто становится причиной ДТП, а пешеходы на нем падают и получают травмы.
В 2026 году предложение испытать жидкий противогололедный материал поступило от пермского производителя. Верх-Исетское ДЭУ закупило первую пробную партию реагента.
Денис Пряничников объяснил, как будет устроена обработка дорог: для этого используют специально переоборудованные поливомоечные машины.
«Днем такой машиной можно мыть дороги водой. А ночью или рано утром, когда образуется ледяная корка, лить на покрытие жидкий реагент», — рассказал директор Верх-Исетского ДЭУ.
По его словам, жидкий состав, в отличие от сухого бионорда, не требует времени на то, чтобы раствориться и начать плавить лед под колесами машин — эффект заметен сразу. Такой реагент обходится почти втрое дешевле сухого аналога.
Ранее в новостях: В Екатеринбурге на Уралмаше из-под асфальта забили два фонтана кипятка
Фото: Arkady Lifshits overdriv3 / Wikimedia Commons, CC0
Хотите узнавать новости Екатеринбурга и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.