Экономист Сергей Храпач перечислил меры, которые, по его мнению, могут помочь удержать цены на бензин и дизель в России. Среди возможных решений он назвал сокращение экспорта топлива, использование стратегических запасов и закупки у дружественных государств.
Как сообщает НР24.Москва, эти меры могут потребоваться при длительном восстановлении работы нефтеперерабатывающих заводов. По оценке эксперта, они позволят восполнить нехватку топлива на внутреннем рынке.
«Баланс производства и потребления топлива на внутреннем рынке может быть восстановлен за счет отказа от экспорта всех видов топлива, вскрытия стратегических резервов и импорта топлива из дружественных стран», — отметил Сергей Храпач.
Эксперт подчеркнул, что каждый из этих вариантов потребует дополнительных расходов бюджета. Средства могут направить на компенсацию выпадающих экспортных доходов, пополнение государственных резервов и поддержку импорта.
Тема остаётся актуальной и для Свердловской области. После двух недель снижения средние цены на бензин в регионе вновь начали расти. За неделю АИ-92 подорожал на 0,13%, до 68,44 рубля за литр, а АИ-95 — на 0,07%, до 72,74 рубля.
По мнению Храпача, существенное подорожание бензина и дизельного топлива власти не смогут оставить без реакции, поскольку это отразится на стоимости доставки, товаров и услуг. Он указал, что продажа горючего по спекулятивным ценам — от 100 рублей за литр — способна ускорить инфляцию.
Одним из возможных сценариев специалист назвал административное регулирование спроса на топливо при сохранении относительно стабильной стоимости. При этом экономист говорил о вероятной мере, а не об уже принятом решении: информации об ограничениях для автомобилистов нет.
Ранее сообщалось, что в Свердловской области после двухнедельного снижения вновь начали расти цены на бензин.
Подписывайтесь на нашу страницу ВКонтакте!
Фото: Деловой Петербург