Строительство третьей очереди Южного обхода необходимо завершить в 2015 году, - Шанцев

Выездное совещание по развитию транспортной инфраструктуры прошло в Нижегородской области.

Нижний Новгород. 26 февраля. NewsRoom24.ru – 26 февраля прошло выездное совещание по развитию транспортной инфраструктуры региона. В рамках мероприятия участники совещания оценили ход строительства Южного обхода Нижнего Новгорода. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.

В настоящее время построены первая и вторая очереди Южного обхода, обеспечивающие выход транспорта от а/дороги М 7 «Волга» на участке Москва – Нижний Новгород на а/дорогу Р-158 (Н.Новгород - Арзамас - Саранск). В данный момент в стадии строительства находится третья очередь протяженностью 14,69 км.

«Строительство третьей очереди Южного обхода необходимо завершить в 2015 году, - заявил губернатор Валерий Шанцев. - Останется четвертая очередь объекта, которая полностью будет строиться за федеральные деньги. Сейчас уже идет проектирование. Причем ввод в эксплуатацию третьей очереди позволит нам уже весь коммерческий транспорт вывести за пределы Кстово, из Нижнего Новгорода. Это существенно улучшит транспортную ситуацию в регионе».

«Работы по строительству третьей очереди Южного обхода продвигаются с опережением графика, - подчеркнул министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко. - На сегодняшний день практически на всех 14 км строящейся автодороги работают подрядные организации. Перед подрядными организациями стоит задача выполнить земляные работы до конца 2014 года, чтобы с 2015 года приступить к строительству дорожной одежды. Работы ведутся круглосуточно, так как погодные условия сейчас позволяют работать активными темпами».

«Губернатору удалось добиться того, что строительство четвертой очереди Южного обхода Нижнего Новгорода стоимостью более 30 миллиардов рублей будет организовано полностью за счет средств федерального бюджета, что позволит нам направить дополнительные средства из областного бюджета на ремонт и строительство региональных дорог, - отметил Александр Герасименко. - Четвертая очередь - самый протяженный и затратный участок Южного обхода, его длина составляет почти 40 км. Строительство данного участка, по предварительным оценкам, потребует не более четырех лет. Четвертая очередь строительства Южного обхода позволит обеспечить полноценный обход городов Нижнего Новгорода и Кстово с выходом на а/трассу М 7 «Волга» на участке Нижний Новгород – Казань в районе примыкания автодороги Работки – Порецкое».

Напомним, 25 июля 2013 года депутаты Законодательного собрания Нижегородской области приняли проект изменений в закон "Об областном бюджете на 2013 год", который инициирован Правительством региона. Корректировки вызваны поступлением 3,8 миллиардов рублей дополнительных средств из федерального бюджета. Большая часть денег – 2,5 млрд. рублей – будет направлена на продолжение строительства Южного обхода Нижнего Новгорода. По информации министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, планируется, что еще 2,5 млрд рублей на строительство этого объекта поступят из федерального бюджета в 2014 году.

Ранее сообщалось, что 9 апреля 2013 года в ходе визита Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева в Нижегородскую область губернатор Валерий Шанцев и премьер-министр страны обсудили вопрос выделения дополнительного федерального финансирования на строительство Южного обхода Нижнего Новгорода. «Нам нужно ускоренными темпами достраивать Южный обход. Сегодня ведутся работы на втором пусковом комплексе третьей очереди обхода. Я считаю, что мы за три года должны достроить эту магистраль, чтобы к 2018 году на дорогах областного центра не было грузовых фур, - подчеркнул глава региона. - По этому вопросу Дмитрий Медведев дал положительную резолюцию».

Напомним также, по данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, в 2013 году на средства регионального дорожного фонда в Нижегородской области было отремонтировано почти 600 км дорог и 12 мостов и путепроводов; в муниципалитетах региона было приведено в нормативное состояние 670 тысяч кв. метров дворовых территорий. В 2013 году также были построены 5 новых автомобильных дорог в Балахнинском, Богородском, Воскресенском, Вачском и Ардатовском районах области. Общая протяженность этих дорог составила 13,4 км. Выполнены проектные работы на строительство еще 7 новых автомобильных дорог в регионе.

Ранее также сообщалось, что в 2012 году в Нижегородской области был создан региональный дорожный фонд, что позволило целенаправленно выделять средства на ремонт областных дорог, дворовых территорий и уличной сети населенных пунктов области. По данным Главного управления автодорог Нижегородской области, создание регионального дорожного фонда позволило отремонтировать в 4 раза больше дорог регионального и межмуниципального значения, чем в 2011 году (2012 год: 464 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и 9 мостов; 2011 год: 126 км автомобильных дорог и 10 мостов).

18+