Система субсидирования межрегиональных авиаперевозок в ПФО может быть пересмотрена

Обь этом сообщил полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич на встрече с руководителями СМИ округа 4 июня в Нижнем Новгороде.

По его словам, часть маршрутов практически с первого дня стала рентабельными, часть оказалась недостаточно популярной. В связи с этим единая система субсидирования неэффективна и требует пересмотра.

Напомним, за два месяца реализации проекта авиаперевозок в ПФО перевезено более 20 тысяч пассажиров.

Авиасообщение между городами Приволжья стало доступно всем жителям. 

В Нижнем Новгороде открылось авиасообщение со всеми регионами ПФО. Для дотирования межрегиональных авиаперевозок в Нижегородской области предусмотрено 37 млн рублей.

Авиасообщением планируется связать 15 крупных городов округа. Из аэропорта Уфы планируется ввести 124 новых регулярных рейса в неделю в 12 городов ПФО. В том числе восемь прямых — в Самару, Киров, Казань, Ульяновск, Чебоксары, Пермь, Йошкар-Олу, Оренбург, а также четырех транзитных рейса: через Казань в Нижний Новгород и через Самару в Пензу, Саранск, Саратов.

Стоимость перелетов фиксированная, спецтариф на каждое направление определен правительством РФ. Наибольшее число рейсов в неделю — 21 будет выполняться из Уфы в Казань (с тарифом 3635 руб.), Самару (3310 руб.) и Саратов (6294 руб.),14 рейсов в Нижний Новгород (6673 руб.), 12 в Пензу (6294 руб.), 10 в Саранск (6185 руб.), семь в Пермь (3201 руб.). В Оренбург (2713 руб.), Ульяновск (3527 руб.) и Чебоксары (4395 руб.) планируется выполнять по четыре рейса в неделю, в Йошкар-Олу (4286 руб.) и Киров (4612 руб.) — по три.

18+