В развитии транспортной инфраструктуры всегда надо думать на перспективу: количество автомобилей ежегодно увеличивается, потребности в пропускной способности, в том числе, транзитного транспорта, возрастают, - Шнякин

Обсуждалось строительство второго Волжского моста.

«Транспортные проблемы на Борском мосту сдерживают рост экономики северных районов области. Тысячи людей испытывают неудобства, добираясь на работу в Нижний Новгород с Бора, что тормозит развитие регионального рынка труда», - заявил сенатор.

«Первый шаг в решении этих проблем был сделан почти год назад, когда открылась канатная дорога, соединившая Нижний Новгород и Бор. Однако очевидно, что этого недостаточно. Необходимо строительство новой автомобильной переправы, расширение трассы в районе Толоконцево на борской стороне, чтобы увеличить пропускную способность в кировском направлении. Поэтому идею строительства дублера Борского моста нельзя не поддержать. Необходимость дополнительной мостовой переправы давно назрела» - подчеркнул Валерий Шнякин.

Накануне в Нижнем Новгороде было проведено выездное совещание по строительству Волжского моста , параллельного существующему.

18+