12 новых вагонов для Нижегородского метро приедут из города Мытищи

По итогам тендера заключен контракт, условия которого предполагают, что подмосковный завод передаст нижегородскому метрополитену первую партию метровагонов (один 4-х вагонный состав) в сентябре,  а вторую и третью — в октябре и ноябре текущего года. Кстати, Нижегородский метрополитен не видел новых вагонов с 1993 года. Именно тогда состоялась предыдущая поставка.

Стоит отметить, что новые модели вагонов имеют ряд отличительных особенностей. В лобовой части кузова головных вагонов сделаны специальные эвакуационные выходы. Высота и глубина кабины машиниста увеличена. Работа пульта управления усовершенствована. Оборудование отвечает современным требованиям. В кабине  машиниста установлен кондиционер. Кресло машиниста оснащено вибропоглощением и пневморегулированием. Салоны вагонов оборудованы принудительной потолочной вентиляцией. Для освещения используются люминесцентные светильники типа «световая линия». В отделке стен использованы формованные панели из трудногорючего пластика. В салонах установлены антивандальные сиденья с использованием стеклопластиковых каркасов. Полы покрыты износостойким линолеумом. В вагонах используется модернизированный комплект электрооборудования постоянного тока, тележки новой конструкции с листовой рамой. Они более прочны и надежны.

А между тем, на станциях Нижегородского метрополитена появилась система радиационного контроля. «Система работает как простой дозиметр. Если между турникетами пройдет человек и от него будет исходить сильное радиационное излучение, система подаст сигнал. Такие меры проводятся по Федеральной программе, направленной на обеспечение безопасности на транспорте. Львиная доля средств, на которые станции Нижегородского метрополитена оборудуются системой радиационного контроля, поступают из федерального бюджета» - сказал заместитель директора МП «Нижегородское метро» Вадим Дубков. 

Кстати, пока система радиационного контроля работает в тестовом режиме.

18+