Общество
08.09.2026 10:40
Историк Ломагин рассказал, зачем гитлеровцам были нужны заводы Ленинграда
Немецкое командование рассчитывало использовать судостроение и портовую инфраструктуру города
Санкт-Петербург. 08 сентября. NewsRoom24.ru - В начале Великой Отечественной войны гитлеровцы рассчитывали использовать ленинградские судостроительные предприятия и портовую инфраструктуру в собственных интересах. Об этом ТАСС рассказал историк Никита Ломагин, возглавляющий отдел «Институт истории обороны и блокады Ленинграда» Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда
По словам Ломагина, особый интерес к промышленным объектам города проявляли военно-морские силы Германии. Немецкой стороне были важны судостроительные заводы, в том числе предприятия, где выпускали подводные лодки, а также портовые сооружения.
Еще в августе 1941 года представители германских ведомств просили командование группы армий «Север» и первого воздушного флота по возможности не бомбить отдельные предприятия и объекты порта. Предполагалось, что после захвата Ленинграда их можно будет использовать для нужд Германии.
Подход изменился после того, как план быстрого взятия города сорвался. Весной 1942 года немецкое командование пришло к выводу, что портовая инфраструктура больше не представляет прежней ценности, после чего ее уничтожение было санкционировано.
Блокада Ленинграда продолжалась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. За это время город пережил тяжелые обстрелы, голод и массовую гибель мирных жителей, но предприятия, школы, больницы и учреждения культуры продолжали работать.
Прорвать блокадное кольцо удалось в январе 1943 года в ходе операции «Искра». Полное освобождение Ленинграда произошло 27 января 1944 года.
В октябре 2022 года Санкт-Петербургский городской суд признал действия нацистской Германии и ее пособников военным преступлением, преступлением против человечности и геноцидом. Материальный ущерб городу и его жителям суд оценил более чем в 35 трлн рублей в современном эквиваленте.
Подписывайтесь на наш канал в MAX!
Ранее в новостях:
В Смольном назвали 8 сентября самой трагической датой в истории Петербурга
Фото: fontanka.ru
По словам Ломагина, особый интерес к промышленным объектам города проявляли военно-морские силы Германии. Немецкой стороне были важны судостроительные заводы, в том числе предприятия, где выпускали подводные лодки, а также портовые сооружения.
Еще в августе 1941 года представители германских ведомств просили командование группы армий «Север» и первого воздушного флота по возможности не бомбить отдельные предприятия и объекты порта. Предполагалось, что после захвата Ленинграда их можно будет использовать для нужд Германии.
Подход изменился после того, как план быстрого взятия города сорвался. Весной 1942 года немецкое командование пришло к выводу, что портовая инфраструктура больше не представляет прежней ценности, после чего ее уничтожение было санкционировано.
Блокада Ленинграда продолжалась с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. За это время город пережил тяжелые обстрелы, голод и массовую гибель мирных жителей, но предприятия, школы, больницы и учреждения культуры продолжали работать.
Прорвать блокадное кольцо удалось в январе 1943 года в ходе операции «Искра». Полное освобождение Ленинграда произошло 27 января 1944 года.
В октябре 2022 года Санкт-Петербургский городской суд признал действия нацистской Германии и ее пособников военным преступлением, преступлением против человечности и геноцидом. Материальный ущерб городу и его жителям суд оценил более чем в 35 трлн рублей в современном эквиваленте.
Подписывайтесь на наш канал в MAX!
Ранее в новостях:
В Смольном назвали 8 сентября самой трагической датой в истории Петербурга
Фото: fontanka.ru
Автор: Дмитрий Андреев
Еще в рубрике
