В Ленинградской области подвели итоги начального этапа обкатки верхнего строения пути будущей высокоскоростной магистрали между Петербургом и Москвой. На опытном полигоне между станциями Саблино и Тосно инженеры проверяли, как состав воздействует на рельсовое полотно.
Тестовые заезды выполнил состав «Сапсан», всего поезд совершил 210 рейсов. По прямому отрезку он проехал 130 раз на скорости до 230 км/ч, ещё 80 проходов пришлись на боковой путь при скорости до 140 км/ч.
Параметры фиксировали более 1500 датчиков, размещённых на путевых объектах и на самом составе. Специалисты собрали свыше 35 терабайт данных.
Заместитель главы и главный инженер РЖД Валерий Танаев сообщил, что сейчас идёт обработка собранной информации.
«Даже первичный анализ позволяет говорить, что мы имеем трёхкратную надёжность от тех параметров, которые являются критическими», — сказал он.
Приёмочные проверки планируют завершить к началу зимы. Опытный участок длиной около полутора километров на перегоне Саблино — Тосно открыли для тестов в сентябре.
Источник: 78.ru
Фото: SHOX ART / Pexels
Хотите узнавать новости Петербурга первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.