Смольный ищет средства на продление трамвайной линии «Славянка»

Власти Петербурга прорабатывают продление трамвайной линии «Славянка» до Пушкина — этот маршрут должен связать с метро строящийся кампус СПбГУ. Как рассказали в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, заявка на дополнительное финансирование уже направлена. При этом в проекте бюджета на 2027–2029 годы нужные суммы пока не зарезервированы.

Предложение о продлении линии появилось летом 2025 года. В марте 2026‑го комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке проекта планировки 12‑километровой ветки. 

Трасса пройдёт от Славянки вдоль шоссе Подбельского и Удаловской улицы — до Московского шоссе. Проект включает две трамвайные линии с расчётной скоростью 15–20 км/ч; документацию планируют подготовить к началу февраля 2027 года.

По словам зампреда КРТИ Натальи Власовой, власти рассчитывают на выделение средств в полном объёме. Финансовая модель проекта остаётся в стадии проработки — её детали уточняют в компании‑концессионере «БалтНедвижСервис». 

В пресс‑службе подчеркнули, что развитие трамвайной инфраструктуры отвечает городским планам по застройке южных районов и созданию кампуса СПбГУ, а механизм ГЧП помогает закрывать потребности города.

В бюджете уже заложены отдельные субсидии: более 1 млн рублей на эксплуатацию маршрута «Купчино — Славянка» в 2027 году, а также 4,9 млрд рублей на перевозки электротранспортом в будущем году. Кроме того, свыше 2 млрд рублей предусмотрено на ремонт 151 км трамвайных путей. Однако на продление самой линии деньги пока не выделены.