На станции метро «Богатырская» в Петербурге начали сбойку вестибюля с тоннелем

На строящейся станции метро «Богатырская» в Приморском районе Петербурга приступили к стыковке подземного вестибюля с перегонным тоннелем — такую операцию метростроевцы называют сбойкой. Об этом рассказал губернатор Александр Беглов.

«На строящейся станции „Богатырская“ специалисты начали соединять будущий подземный вестибюль с перегонным тоннелем. На языке строителей это называется — „сбойка“. Метростроевцы уже демонтировали 67 первых элементов, а всего их 846», — сказал Александр Беглов.

Подземный вестибюль станции возводят методом «стена в грунте». По контуру будущего котлована делают защитную конструкцию, после чего изнутри удаляют грунт, а стены крепят распорками — и только тогда начинается монтаж основных элементов станции.

На этом же участке линии идут работы по укладке пути: уже уложено порядка 1500 погонных метров бетона под рельсы.

Щит «Надежда» закончил проходку «зелёной» линии 6 августа. За время работы двухпутный тоннельный комплекс прошёл 4520 метров и дошёл до демонтажного котлована между проспектом Королёва и Парашютной улицей. Сейчас щит проходит техобслуживание, после которого его переведут на строительство нового участка «фиолетовой» линии за станцией «Комендантский проспект».

Ранее в новостях: В Петербурге зарезервировали место под вестибюль метро «Фарфоровская»

Иллюстрация: ИА «Ньюсрум24»