На станции метро «Каменка» начали сооружать перекрытие будущего вестибюля

На строительстве станции метро «Каменка» в Приморском районе продолжается устройство верхней плиты покрытия и началась разработка грунта для будущего наклонного хода. Станция станет частью продолжения Невско-Василеостровской линии. 

«Каменку» возводят методом «сверху вниз». Сначала формируется ограждение котлована, затем сооружается верхнее железобетонное перекрытие, после чего грунт выбирают уже под ним. Такая технология применяется при строительстве в сложных петербургских грунтах. 

Плита толщиной более метра станет фактически крышей подземной части станции и одновременно распорным элементом конструкции. По данным городской администрации, из котлована уже извлекли более 4,8 тыс. кубометров грунта.

«Каменку» и соседнюю «Богатырскую» планируют открыть в 2029 году. Они продолжат зеленую ветку за станцией «Беговая» и обеспечат новые кварталы Приморского района прямым сообщением с Васильевским островом и центральной частью города. Срок открытия в 2029 году ранее подтверждал губернатор Александр Беглов. 

В перспективе «Каменка» также должна стать пересадочной на будущую станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.

Подписывайтесь на наши социальные сети в MAX и ВКонтакте!

Ранее в новостях:

В Петербурге подготовили документы для первых пяти станций Кольцевой линии

Фото: t.me/podzemnik_spb