Сенатор Айрат Гибатдинов выступил с инициативой полностью отменить утилизационный сбор для электромобилей в России. Кроме того, он предложил снизить ставку НДС до 10% на электрокары, произведённые внутри страны. По мнению автора идеи, удешевление машин на выходе повысит интерес покупателей и даст отечественным заводам стимул расширять производство.
Сейчас утильсбор для электромобилей и гибридов привязан к мощности электромотора. При 30-минутной мощности до 80 л.с. для физлиц действует льготная ставка — 3400 рублей за новую машину и 5200 за авто старше трёх лет, пишет zr.ru.
Если же мощность превышает 80 л.с., применяется коммерческий тариф, который в 2026 году начинается от 991 тыс. рублей и доходит до 3,6 млн рублей для самых мощных моделей. Коэффициенты ежегодно индексируются и будут расти вплоть до 2030 года.
Как подчеркнул Гибатдинов, сегодня сложился замкнутый круг: покупатели не идут в салоны из-за высоких цен и слабой зарядной инфраструктуры, а бизнес не спешит строить станции, потому что спроса почти нет. Отмена утильсбора, по его расчётам, поможет этот узел развязать. Ранее также сообщалось, что автовладельцев в новых регионах предлагают освободить от утильсбора и госпошлины.
Хотите узнавать новости первыми? Подписывайтесь на наш канал в MAX!