Психология парковки

 Жителям нашего двора парковочная тема близка и насущна. Автомобилей становится все больше – мест все меньше. Каждый вечер, как только заканчивается отведенное на средний рабочий день время, начинается долгая и нудная борьба за место.

Расположенный рядом детский садик как-то еще пытается бороться с наглецами-автовладельцами.

Но предостережения никого не смущают. Место удобное.

Не слушаются водители и руководства кафе неподалеку.

Хорошо, если рядом есть двор, где деревья уже привыкли быть разделителями парковочных мест.

В основном же авто оставляют прямо на дороге, сильно затрудняя при этом проезд остальным.

Практически новая отрасль психологии - угадывать темперамент человека по тому, как он паркует машину: скромно около мусорных баков или прямо на проезжей части, аккуратен или занимает сразу два места, блокируя при этом другие авто.

А еще те, кто паркуются во дворах, - рискованные натуры. Например, владелец этого «Мерседеса».

Его автомобиль уже несколько дней стоит на кирпичах вместо колес. И это уже не первый случай.

Есть и другой способ – нелегальная парковка. К примеру, чтобы оставить авто на ночь напротив этого магазина достаточно заплатить его охраннику 40 рублей.

Правда вот сохранность машины никто гарантировать не сможет. А так как магазин круглосуточный, то ночью там часто собираются известного рода компании, чрезмерная радость которых калечит и машины поблизости. После нескольких таких инцидентов желающих оставлять там свои авто значительно поубавилось.

Альтернативы, конечно, есть. Причем, совсем недалеко.

Особой популярностью они не пользуются. Только владельцы «свежекупленных» машин иногда там объявляются.

Так же недалеко располагается и гаражный кооператив. Ну это, видимо, уже для совсем осторожных, хотя и там кражи бывают.

Разбираясь или нет в психологии водителей, смело можно утверждать одно: места у нас становится мало. Дома вырастают рядышком друг с другом, в жертву приносятся не только парковочные места, но и элементарные палисадники. Количество же авто увеличивается пропорционально с этажностью дома. Если около пятиэтажек места вечерами еще можно повыбирать,

то перед многоэтажным домом полагаться приходится на укороченный рабочий день, скорость реакции водителя и маневренность его автомобиля.

18+

18+