В России создали новую систему проверки танкеров-газовозов для Арктики

Мурманск. 17 июня. NewsRoom24.ru - Новую систему испытаний для арктических танкеров-газовозов разработали российские ученые. Экспериментальный стенд предназначен для оценки надежности судов, перевозящих сжиженный природный газ по северным маршрутам. Об этом сообщили представители Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, передает РИА Новости.

Разработка моделирует эффект слошинга — движение жидкости внутри резервуаров во время качки и маневров судна. Именно этот процесс создает дополнительное давление на стенки емкостей при транспортировке груза.

Как пояснил проректор по научной работе СПбГМТУ Денис Кузнецов, стенд позволяет воспроизводить условия, при которых сжиженный газ воздействует на резервуар с разной силой. Это дает возможность заранее изучить потенциальные нагрузки на конструкцию судна.

По словам декана факультета кораблестроения и океанотехники Никиты Тряскина, особенно важно оценивать прочность мембранных танков еще на стадии проектирования. Такие резервуары используются для перевозки газа при экстремально низких температурах.

Специалист подчеркнул, что повреждение мембраны может привести к повышению температуры груза. В дальнейшем сжиженный газ способен перейти в газообразное состояние и значительно увеличиться в объеме, что создает дополнительные риски.

Ученые также отмечают, что характер нагрузок зависит от размеров резервуара. Поэтому новый стенд поможет инженерам более точно рассчитывать параметры прочности для различных типов арктических газовозов.

Следующим этапом проекта станет расширение возможностей установки и создание отдельной научной лаборатории для испытаний российских судов, работающих в Арктике. Кроме того, разработку планируют активно использовать в образовательном процессе при подготовке будущих кораблестроителей.

Напомним, что для ледокольного флота российской Арктики построили всесезонный катер РК-950

Агентство новостей «НЬЮСРУМ24» в ВК

Фото: ИИ