Ушедшие автоконцерны продолжают получать миллиардные выручки в России

Несмотря на заявления об уходе с российского рынка, ряд зарубежных автоконцернов по‑прежнему ведут коммерческую деятельность в стране. Как рассказали в РИА «Новости» со ссылкой на исследование Rusprofile, дочерние компании минимум девяти брендов продолжают фиксировать выручку. 

При этом часть автопроизводителей сосредоточилась на обслуживании уже проданных машин и поставках запчастей.

Наиболее заметные показатели у структур BMW: «БМВ Русланд Трейдинг» и «БМВ Лизинг» в 2025 году зафиксировали порядка 6,5 млрд рублей выручки. Концерн прекратил поставки и производство автомобилей, но сохранил направление по обслуживанию клиентов и поставке комплектующих.

Схожие объёмы демонстрируют структуры Hyundai и Kia — их совокупная выручка составила около 4,2 млрд рублей. Компании Porsche, оставшиеся в РФ после продажи основного бизнеса Volkswagen, заработали примерно 1,2 млрд рублей.

В том или ином формате присутствие в России также поддерживают Toyota, Mitsubishi Motors, Stellantis, Honda и Suzuki. При этом ряд брендов — включая Renault, Nissan, Mercedes‑Benz и другие — перешли к российским собственникам, и их текущая работа не рассматривается как продолжение деятельности прежних владельцев.