Московский автозавод отправил новые кроссоверы М70 и М90 на Север для зимних испытаний. М70 проехал около 5500 км, М90 — около 7500 км. Температура во время тестов опускалась до минус 41 градуса.
Главный полигон устроили в Сургуте. Там машины две недели ездили по снегу и льду. Затем колонна добралась до Ноябрьска — именно там термометр показал минус 41, хотя по паспорту обе модели рассчитаны на морозы не ниже минус 35.
Инженеры проверяли запуск двигателя после ночной стоянки на холоде, работу коробки передач и подвески, тормозную систему и отопление. Отдельно смотрели, как электронные помощники водителя распознают дорогу под снегом и льдом.
Отопление испытывали так: машину держали на морозе до минус 35 градусов минимум 12 часов, потом включали печку на максимум и час ехали. По данным производителя, обледеневшие стекла и зеркала очищались примерно за 10 минут.
После испытаний обе модели своим ходом вернулись из Сургута в Москву. М70 создан на базе китайской модели MG HS, в основе М90 — модель MG RX9. Крупноузловую сборку обеих машин на московском заводе начали в декабре 2025 года. У М70 привод передний, у М90 — полный.
Источник: moskvichmag.ru
Иллюстрация: ИА «Ньюсрум24»
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.