В парках Мосгортранса работают 790 электробусов с тяговыми батареями отечественного производства. Среди них 690 единиц — машины КАМАЗ, ещё 100 — ЛиАЗ. На них стоят батареи «РЭНЕРА».
Базовую ёмкость этих батарей в дальнейшем планируют увеличить на 30%.
«Переход электротранспорта на новые тяговые аккумуляторы будет способствовать дальнейшему укреплению технологической независимости и развитию современных экологичных машин», — заявил заммэра Москвы Максим Ликсутов.
6 октября с участием президента России Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина в городе заработал Московский кластер электробатарей. Это предприятие стало первым в стране производством полного цикла систем накопления энергии такого масштаба.
Электробусы вышли на столичные маршруты в 2018 году, и теперь их сеть покрывает все округа города. Машины движутся плавно, без шума и вибраций.
В будние дни пассажиры совершают на электробусах свыше 1,2 миллиона поездок, а всего с момента запуска их число достигло 1,1 миллиарда.
Ранее в новостях: Москвичи совершили свыше 1 млрд поездок на наземном транспорте
Иллюстрация: ИА «Ньюсрум24»
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.