Для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург на заводе в Петербурге сварили почти 700 километров рельсового полотна для одного из двух путей. Об этом рассказали в РЖД.
Рельсы для магистрали делают бесстыковыми, чтобы поезд двигался плавно и без привычного стука колёс. Для этого на заводе сваривают несколько 100-метровых рельсов в плети длиной по 800 метров.
Каждое место сварки проверяют отдельно: стык должен выдерживать нагрузку в 200 тонн и не иметь даже миллиметровых отклонений от прямой линии.
Готовые плети перевозят к будущей трассе и складируют вдоль неё.
В Санкт-Петербурге параллельно расчищают территорию на Московском вокзале — там появится новый вокзальный комплекс для магистрали. На вокзалах уже начали освобождать место под будущее строительство, а на заводах продолжается производство плетей для второго пути.
Ранее в новостях: Диспетчерский центр рельсового транспорта Москвы отмечает семь лет работы
Источник: gorodovoy.ru
Иллюстрация: нейросеть
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.