По словам Собянина, Бирюлевскую линию строят в две очереди. Первую, от «ЗИЛа» до «Курьяново», планируют сдать в 2028 году. Вторую, от «Курьяново» до Бирюлева, намечено завершить в 2029 году.
Мэр отметил, что график строительства остается напряженным, поэтому работы развернуты практически на всех станциях будущей линии.
После завершения второй очереди власти планируют начать продление Бирюлевской линии в Щербинку через Московскую область. По словам Собянина, линия будет обслуживать около 10 районов Москвы и Подмосковья.
Первая очередь Бирюлевской линии составит 8,65 км и включит четыре станции. Новое метро в пешей доступности получат более 300 тыс. жителей Даниловского района, Нагатинского Затона и Печатников.
Вторая очередь протянется от «Курьяново» до «Бирюлево». Ее длина составит 13,55 км, на участке появятся шесть станций.
Станцию «Луганская» построят в районе Царицыно вдоль Кавказского бульвара. Она будет заложена на глубине 27,5 м и получит два подземных вестибюля с выходами на обе стороны бульвара.
Сейчас на площадке будущей станции завершается вынос инженерных коммуникаций и идет устройство ограждающих конструкций. Строительная готовность объекта составляет 3%.
Ожидается, что к 2030 году станцией «Луганская» будут пользоваться 20 тыс. человек в сутки. Она улучшит транспортное обслуживание более 90 тыс. жителей и работающих в Царицыно.
Во время поездки Собянин также встретился с участниками программы реновации, которые переезжают в новый жилой комплекс рядом с будущей станцией. В новостройку переселяются 119 семей из дома на Кавказском бульваре.
Всего в программу реновации в Царицыно включен 141 дом. В новые квартиры должны переехать около 36 тыс. человек, а сама программа в районе выполнена более чем на 25%.
Напомним: В Москве строят более 20 станций метро на шести линиях
Фото: АГН «Москва» / Денис Воронин
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.