В Москве объяснили, выдержит ли синяя ветка метро продление в Балашиху

Продление Арбатско-Покровской линии метро в Балашиху и Восточный вызвало у москвичей опасения за загруженность синей ветки. Как сообщает MSK1.RU, в мэрии заявили о запасе провозной способности метрополитена, а историк метро Иван Васин объяснил, как устроен этот расчёт.

Историк метро Иван Васин пояснил, что провозной способностью называют число пассажиров, которых линия метро способна перевезти за заданный отрезок времени. Этот параметр считают не по отдельной станции, а по всей линии — ориентируясь на самый загруженный участок пути в час пик, а не на средние показатели за сутки.

«Под провозной способностью мы подразумеваем то количество пассажиров, которое наша транспортная система — в данном случае метро — может провезти за определенную единицу времени», — сказал Иван Васин.

По словам эксперта, для московского метро установлен норматив — до 53–54 тысяч человек в час в одном направлении. Эта цифра складывается из количества поездов, которые физически способны пройти по линии за час, и допустимой плотности пассажиров в вагонах при заполненных местах для сидения.

В мэрии Москвы, в свою очередь, указали, что у столичного метрополитена есть значительный запас по пропускной способности линий.

Ранее в новостях: Эксперт назвала плюсы продления московского метро в Подмосковье

Источник: msk1.ru

Фото: Владимир Николаевич / Pexels