В Москве до 2028 года спустят на воду до 14 электросудов

Собянин отметил, что возрождение речного судоходства стало одним из заметных транспортных проектов последних лет. В 2025 году пассажиропоток круизного, прогулочного и регулярного речного транспорта достиг 4,5 млн поездок.

По словам мэра, это самый высокий показатель за последние 30 лет. При этом популярность регулярного речного электротранспорта превысила ожидания: число пассажиров выросло в четыре раза.

Современное предприятие полного цикла по строительству и обслуживанию электросудов открылось в 2025 году. Речь идет о Московской верфи в Нагатинском затоне.

В поставке оборудования и комплектующих участвуют предприятия из Санкт-Петербурга, Ленинградской, Ярославской, Нижегородской, Самарской областей, Пермского края и других регионов. Все основные узлы электросудов, включая корпус, двигатель, остекление, системы управления и программное обеспечение, производятся в России.

Производственная программа Московской верфи предусматривает закладку более 100 электросудов до 2030 года. Сейчас в работе находятся две модели: «Москва 1.0» для регулярных речных маршрутов и прогулочное судно «Москва 3.0».

Первые четыре судна «Москва 1.0» — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — уже спустили на воду и протестировали во время ходовых испытаний. Следующим этапом станет их запуск на маршрут.

На верфи также строят вторую партию из четырех электросудов. Их планируют спустить на воду до конца года.

Суда проекта «Москва 1.0» рассчитаны на 56 человек. В салоне предусмотрены информационные экраны, USB-зарядки, бесплатный вайфай и площадки для перевозки велосипедов.

Двухпалубные прогулочные электросуда «Москва 3.0» будут крупнее: более 35 м в длину и 8 м в ширину. Они смогут перевозить до 168 пассажиров.

В таких судах появятся просторный салон, панорамное остекление и открытая верхняя палуба. Также предусмотрен бесшумный электродвигатель с нулевым выбросом вредных веществ.

Летом на Московской верфи начали строить четыре электросуда «Москва 3.0», а в ближайшее время заложат еще четыре. Всего до конца 2028 года планируется выпустить до 14 судов этой серии.

Постепенно «Москва 3.0» должна заменить старый прогулочный флот. Сейчас он насчитывает более 160 теплоходов возрастом от 40 лет.

Стратегия развития Московского транспорта предусматривает рост числа поездок на речных судах до 7 млн в год. К 2035 году столичный речной флот должен полностью перейти на электротягу.

Напомним: В Москве завершили тоннель между «СберСити» и «Новорижской»

Фото: mos.ru