В Москве проходит обкатку ретротроллейбус ЗиУ-5, выпущенный в 1970 году. Вскоре он выйдет на единственную сохранившуюся в городе троллейбусную линию — музейный маршрут «Т».
Троллейбус ЗиУ-5 построили на заводе имени Урицкого в Энгельсе Саратовской области и эксплуатировали в 6-м троллейбусном парке Москвы. Девять лет машина работала на линии, затем её переоборудовали в агитационный троллейбус «Безопасность движения», а после — в учебный. Трудовую биографию машина завершила в 1993 году, став последним троллейбусом этой модели, работавшим в Москве.
Реставрацией занимался Музей транспорта, сами работы прошли на предприятии «ДизЭТ» в Иванове. К реставраторам троллейбус поступил несколько лет назад в аварийном состоянии: заменили почти весь каркас, убрали коррозию на крыше и раме, обновили обшивку кузова, стен и потолка салона, перешили сиденья. Сейчас машина соответствует нормам безопасности и может перевозить пассажиров.
Маршрут «Т» — кольцевой, проходит от площади Трёх вокзалов через станцию метро «Красносельская», Нижнюю Красносельскую улицу, Елоховскую площадь с Богоявленским собором, Новорязанскую улицу и гараж Константина Мельникова, а затем обратно вдоль Казанского вокзала к станции метро «Комсомольская». Это единственный троллейбусный маршрут, сохранившийся в городе после закрытия троллейбусного движения в 2020 году.
Всего с 1959 по 1972 год завод в Энгельсе выпустил более 16 тысяч троллейбусов ЗиУ-5, до наших дней сохранились единицы таких машин.
Ранее в новостях: В Коммунарке начали строить музейный комплекс, суперколледж и спорткомплекс
Иллюстрация: нейросеть
Хотите узнавать новости Москвы первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.