Дачный сезон в Сыктывкаре: автобусы перешли на летний график и обновили парк

Обновление транспортных графиков совпало с началом масштабной модернизации пригородных путей: напомним, что в эти же даты стартовал ремонт в Дырносе: дорогу к дачам закроют до конца мая. Как временные ограничения в связи с нацпроектом «Инфраструктура для жизни» требуют от водителей внимательности, так и переход на летнее расписание заставляет пассажиров заранее планировать свои выезды. В обоих случаях 2026 год в Сыктывкаре проходит под знаком улучшения доступности садоводческих товариществ и повышения качества дорожного сервиса.

По информации администрации города, корректировки коснулись маршрутов №102, №103, №105, №109 и №126. Особые изменения затронули дырносское направление (автобусы №30, №36 и №38). Мэр Сыктывкара Максим Мартышин отметил, что на 36-й маршрут из-за высокого пассажиропотока пустили автобус большого класса, чтобы горожане могли без тесноты перевозить рассаду. Кроме того, на 103-м маршруте (площадь Габова - Мырты-ю) теперь курсирует современный Vector Next - это стало возможным благодаря новому контракту с перевозчиком Оксаной Мингазовой, сумма которого составила 7,7 миллиона рублей.

Важно учитывать, что максаковское направление заработает в полную силу чуть позже: маршруты №102, №105 и №109 начнут регулярные рейсы с 1 мая. Вопрос стоимости проезда остался дифференцированным. В городской черте тарифы соответствуют общепринятым, однако при поездке в отдаленные поселки цена зависит от километража. Например, путь до Мырты-ю обойдется дачникам в сумму от 60 до 70 рублей в зависимости от точки отправления.

Городские власти подчеркивают, что переход на летний формат движения - это не только изменение времени прибытия транспорта, но и системная работа по замене подрядчиков и обновлению техники. Мониторинг наполняемости салонов будет вестись в течение всего мая, чтобы при необходимости оперативно корректировать количество машин на линии в пиковые дни.