Поиск по сайту
Экономика
22.04.2026 16:50

Контейнерный рывок: Коми обеспечила треть грузовых поездов СЖД в начале 2026 года

Из республики отправлено 127 составов с лесом и удобрениями, что закрепило регион в тройке лидеров по объемам перевозок на Северной железной дороге.
Республика Коми. 22 апреля. NewsRoom24.ru - Железнодорожная логистика Республики Коми демонстрирует стабильный рост на фоне переориентации рынков сбыта. По итогам первого квартала 2026 года регион занял уверенную третью позицию среди субъектов присутствия Северной железной дороги (СЖД) по количеству сформированных контейнерных поездов. Основу грузопотока традиционно составила продукция лесопромышленного комплекса, бумага и химические удобрения, доставляемые как внутренним потребителям, так и на экспорт через морские порты. 

Всего со станций СЖД за три месяца ушло 449 составов, из которых более четверти (127 поездов) пришлись на долю Коми. Общий тоннаж перевезенных грузов по всей магистрали превысил 1,1 млн тонн, что на 3,2% выше прошлогодних показателей. По словам начальника СЖД Рашида Сайбаталова, ключевым фактором успеха стала разработка новых ускоренных маршрутов доставки, адаптированных под текущие запросы бизнеса.

Развитие транспортной инфраструктуры напрямую связано с расширением сырьевой базы региона: напомним, ранее стало известно, что в Коми за 2025 год открыли девять новых месторождений полезных ископаемых. Как прирост запасов в 22,5 млн кубометров обеспечивает строительную отрасль сырьем, так и отлаженная работа железной дороги позволяет эффективно вывозить готовую продукцию за пределы республики, включая такие стратегические направления, как маршрут со станции Койты на Новороссийск.

В текущем квартале география перевозок расширилась до 57 маршрутов. Помимо традиционных рейсов до портов Балтики (Автово, Лужская), активно осваиваются южные направления. Развитие таких логистических коридоров критически важно для предприятий Коми, которые в сотрудничестве с железнодорожниками продолжают поиск новых рынков сбыта и потребителей своей продукции.

Специалисты отмечают, что контейнеризация грузов остается наиболее перспективным направлением для республики, позволяя существенно ускорить доставку и снизить издержки производителей лесной и химической отраслей.

Фото: из открытых источников

Автор: Иван К.
Еще в рубрике