Развитие транспортной инфраструктуры напрямую связано с расширением сырьевой базы региона: напомним, ранее стало известно, что в Коми за 2025 год открыли девять новых месторождений полезных ископаемых. Как прирост запасов в 22,5 млн кубометров обеспечивает строительную отрасль сырьем, так и отлаженная работа железной дороги позволяет эффективно вывозить готовую продукцию за пределы республики, включая такие стратегические направления, как маршрут со станции Койты на Новороссийск.
В текущем квартале география перевозок расширилась до 57 маршрутов. Помимо традиционных рейсов до портов Балтики (Автово, Лужская), активно осваиваются южные направления. Развитие таких логистических коридоров критически важно для предприятий Коми, которые в сотрудничестве с железнодорожниками продолжают поиск новых рынков сбыта и потребителей своей продукции.
Специалисты отмечают, что контейнеризация грузов остается наиболее перспективным направлением для республики, позволяя существенно ускорить доставку и снизить издержки производителей лесной и химической отраслей.
Фото: из открытых источников