В Калининграде объяснили, почему выделенные полосы вводят не массово

Новые выделенки для общественного транспорта в Калининграде не будут появляться повсеместно — сначала по каждому участку проводят исследования. Как сообщил журналистам Антон Романов, возглавляющий дорожно-транспортный комитет администрации города, без расчётов такие решения не принимают.

Романов пояснил: при организации полосы нужно учитывать, чем отличается конкретная улица. Чиновники хотят убедиться, что мера действительно сработает, прежде чем наносить разметку.

В планах городских властей — обеспечить маршрут для общественного транспорта между улицей Черняховского и Южным вокзалом. Ранее в мэрии говорили, что специальная полоса для автобусов и троллейбусов на Черняховского должна была появиться в 2026 году.

Тема выделенок в Калининграде обсуждается давно: первые планы появились в 2012 году, а в марте 2021 года обустройство восьми участков перенесли на 2025 год. Пилотную полосу для автобусов в сентябре 2023 года сделали на Тополиной аллее — от Дома искусств до школы №16.

В августе 2025 года полосу шириной 3,5 метра нанесли на Ленинском проспекте — от гостиницы «Калининград» до улицы Театральной. В сентябре 2025 года мэрия анонсировала появление полос в 2026 году на проспекте Мира, улицах Горького, Гайдара и Согласия. В апреле 2026 года мэрия заказала проект капремонта Черняховского и Ленинского проспекта с гарантией покрытия не менее 15 лет.

Ранее в новостях: В Калининграде сузят полосы на улице Карла Маркса и обустроят парковки

Источник: Клопс

Фото: Artyom Svetlov / Wikimedia Commons, CC BY 4.0