Думцы Екатеринбурга обсудили программу развития транспортной системы города на пять лет на совместном заседании нескольких комиссий. Часть народных избранников выступила против расширения платного парковочного пространства.
Сейчас в городе действует 5630 платных парковочных мест в 105 локациях, из них 565 рассчитаны на горожан с ОВЗ. Стоянка обходится в 50 рублей за час, штраф за неуплату — 3 тысячи рублей, деньги берут с 8:00 до 20:00.
Затраты по этому направлению достигают около 80 млн рублей в год, а выручка «Городской службы автопарковок» — порядка 200 млн рублей, рассказал заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Сергей Яскевич.
Мэрия намерена ежегодно добавлять по 600 платных мест, в основном за счёт спальных районов. Депутат Александр Колесников назвал такой подход неверным и заявил, что муниципальные парковочные места на дорогах по сути принадлежат горожанам, поскольку достались городу ещё с советских времён и были оплачены трудом заводчан того времени. Он также вновь поднял вопрос о возвращении парковочного пространства на площади 1905 года.
Ранее в новостях: Путин поручил проработать бесплатный проезд многодетных по платным дорогам
Фото: Artyom Svetlov / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Хотите узнавать новости Екатеринбурга и области первыми?
Подписывайтесь на «Ньюсрум24» в Telegram, ВКонтакте и MAX.