У работников Нижегородского метро самая низкая зарплата в России

Для сравнения, в Самаре средняя зарплата  работников метро составляет 20 тысяч рублей, в Екатеринбурге - 23,5 тысячи рублей.

По словам начальника службы движения Нижегородского метрополитена Натальи Багавит именно по причине низкой заработной платы в метрополитене сегодня дефицит кадров. Маленькую зарплату работникам метро платят из-за убыточности предприятия. Ежегодные убытки метрополитена составляют 300 млн рублей.

Но в Нижегородском метро не только низкая зарплата, но еще и сложная работа. Осваивать которую порой приходится ни один год.

- Метрополитен - не железная дорога. Когда к нам на работу приходят бывшие железнодорожники, их приходится переучивать. На обучение сотрудников мы тратим не один месяц, - говорит начальник службы движения Нижегородского метрополитена Наталья Багавит.- Иногда на процесс обучения уходят годы. Конечно, нам очень обидно, когда наши сотрудники "утекают" в другие организации, где заработная плата в несколько раз выше. На сегодняшний день мы испытываем дефицит квалифицированных работников. Особенно метрополитен нуждается в инженерах, электриках, слесарях-сантехниках. Наш коллектив работает с 1985 года. Хочется, чтобы на смену нам приходили молодые работники.

Светлана Логинова работает поездным диспетчером службы движения уже более пяти лет.

- Я контролирую установленный график движения поездов, регулирую работу станций. На мониторах указаны схемы линий, подвижных составов, за движением которых мне предстоит следить целые сутки. Моя заработная плата чуть больше 10000 рублей.Работаю в Нижегородском метро, потому что очень люблю свою профессию, - говорит поездной диспетчер нижегородского метрополитена службы движения Светлана Логинова.

На сегодняшний день, по информации городского центра занятости населения на работу в метро требуется водитель автомобиля (заработная плата 11550 рублей), дежурный ( заработная плата 16317 рублей), контролер-досмотрщик (10000-13000 рублей), кровельщик (9244 рубля), машинист электропоезда (22692 рубля), монтер пути (15078 рублей), обходчик пути (15078 рублей), помощник машиниста электропоезда (9000 рублей), рабочий по комплексному обслуживанию зданий (9814 рублей), слесарь по ремонту подвижного состава (11268 рублей),слесарь-электрик по обслуживанию ремонтного оборудования (12160 рублей), техник-радиоинженер (15300 рублей), тоннельный рабочий (10801 рублей), уборщик (9048 рублей), фельдшер (12400 рублей), электрогазосварщик (12260 рублей), электромеханик (от 13000 до 18690 рублей в зависимости от разряда).

Если сравнивать заработную плату уборщика в метрополитене и вакансию уборщицы в торговом центре, то по данным сайта "Job.ru", заработная плата уборщицы в торговом центре гораздо выше и составляет 13000 рублей (при графике работы два через два). В то время как уборщику в метрополитене нужно ходить на работу каждый день. С более высокой заработной платой могут найти себе работу и электрики. Так, если в метро зарплата электрика составляет чуть больше 12 тысяч рублей, то по данным сайта "Job.ru"  электрик в частной организации может получить до 20000 рублей.

18+